Создается впечатление, что основным направлением деятельности Infiniti было создание роскошных автомобилей вне зависимости от класса.
Q70 продержался 5 лет без каких-либо обновлений, и в 2018 году Infiniti решила сделать шаг вперед и изменить дизайн своего роскошного седана.

Внешний дизайн Q70 сочетал в себе элегантность и функциональность с аэродинамической формой кузова. То же самое относится и к роскошному интерьеру.

В салоне было достаточно места как для передних, так и для задних пассажиров. Приподнятая центральная консоль вместе с закругленной приборной панелью давала водителю ощущение вождения спортивного автомобиля. Сиденья были очень удобными и хорошо регулируемыми.

Общее качество материалов, используемых внутри Q70, было высоким, с кожаными и металлическими акцентами вокруг.

Для Q7 были доступны два уровня отделки салона: 3.7 Luxe и 5.6 Luxe. Конечно, цифры указывали на двигатель, установленный на каждом уровне отделки салона. Кроме того, были доступны модель с длинной колесной базой и гибридная версия.

Оба уровня отделки салона поставлялись с системой заднего привода и дополнительным полным приводом, за исключением гибрида.

3,7-литровый двигатель V6 развивал мощность 330 л.с. и поставлялся с люком на крыше, двухзонным автоматическим климат-контролем, подогревом передних сидений и опциональным бесплатным пакетом Essential.

Модель 5.6 Luxe с 5,6-литровым двигателем V8 мощностью 420 л.с. включала в себя функции, предлагаемые для 3.7 Luxe, а также добавила подогрев рулевого колеса, датчики парковки, кожаную обивку, 8-дюймовый сенсорный дисплей и премиальную аудиосистему Bose с 10 динамиками. .

Было доступно несколько других пакетов, таких как пакет ProActive, в который были добавлены расширенные функции безопасности, и пакет Sport с модернизированными тормозами и подвеской, улучшенной аудиосистемой и 20-дюймовыми колесами.

В 2013 году Infiniti переименовала весь свой модельный ряд, и вместе с ним М-серия получила значок Q70.
Но дело было не только в значке. Это касается и внедряемых новых технологий.

Люксовый бренд Nissan хорошо известен в США и менее ценится в других частях мира. Но его автомобили, безусловно, предлагают что-то другое. Дизайн, технологии и интерьерные решения были особенными для этого бренда, который был аутсайдером по сравнению с немецкими конкурентами.

Плавные линии кузова напоминали эпоху биодизайна, но со зрелостью, которая не была достигнута, когда этот стиль был основным трендом. Из-за плавных линий автомобиль выглядел так, будто он вылеплен из жидкого металла, а его боковые панели напоминали волны. Передняя решетка представляла собой комбинацию углов 90 градусов и изогнутых линий, окружающих сетку.

В салоне Q70 предлагалась натуральная кожа для контактных зон и искусственная кожа для тех мест, которые обычно не трогали. Комбинация приборов чем-то напоминала другие модели Infiniti и Nissan, но найти изъян в их конструкции было сложно. Информационно-развлекательный блок разместили над приборной панелью с сенсорным управлением. Для аудиосистемы Bose производитель установил динамики на передние сиденья, чтобы пассажиры могли лучше слышать музыку, не накручивая громкость.

Модели для США поступили в продажу в автомобилях 2014 модельного года. Ранние модели включали 3.7, 3.7 AWD, 5.6, 5.6 AWD и Hybrid. Для европейского рынка был доступен дизельный агрегат 2,2 от Mercedes-Benz. Стандартной коробкой передач был 7-ступенчатый автомат.