Görünüşe göre Infiniti’nin ana odak noktası, sınıfı ne olursa olsun lüks arabalar yaratmaktı.
Q70 herhangi bir yükseltme yapılmadan 5 yıl geçti ve 2018 için Infiniti bir adım atmaya ve lüks sedanlarını yeniden tasarlamaya karar verdi.

Q70’in dış tasarımı, aerodinamik gövde şekliyle zarafet ve işlevsellik üzerineydi. Aynısı lüks iç mekana da uygulandı.

Kabin, hem ön hem de arka yolcular için cömert bir alan sunuyordu. Yükseltilmiş bir orta konsol ve saran gösterge paneli, sürücüye bir spor araba sürme hissi verdi. Koltuklar çok rahat ve son derece ayarlanabilir.

Q70’in içinde kullanılan malzemelerin genel kalitesi, her yerinde deri ve metal kaplama vurgularıyla yüksekti.

Q7, 3.7 Luxe ve 5.6 Luxe ile iki donanım seviyesi mevcuttu. Tabii ki, sayılar her bir donanım seviyesine monte edilmiş motoru gösteriyordu. Ek olarak, uzun dingil mesafeli bir model ve bir hibrit versiyon mevcuttu.

Her iki donanım seviyesi de arkadan çekiş sistemi ve hibrit dışında isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş ile geldi.

3.7 litrelik V6 motor 330 beygir gücü geliştirdi ve sunroof, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, ısıtmalı ön koltuklar ve isteğe bağlı ücretsiz Essential paketi ile geldi.

420 hp güç üreten 5.6 litrelik V8 motordan güç alan 5.6 Luxe, 3.7 Luxe için sunulan özellikleri içeriyordu ve ısıtmalı direksiyon simidi, park sensörleri, deri döşeme, 8 inç dokunmatik ekran ve birinci sınıf Bose 10 hoparlörlü ses sistemi ekledi. .

Gelişmiş güvenlik özellikleri ekleyen ProActive paketi ve yükseltilmiş frenler ve süspansiyon, daha iyi bir ses sistemi ve 20 inç jantlar içeren Spor paketi gibi başka paketler de mevcuttu.

2013 yılında, Infiniti tüm ürün yelpazesini yeniden adlandırdı ve bununla birlikte M serisi Q70 rozetini aldı.
Ama bu sadece rozetle ilgili değildi. Aynı zamanda getirilen yeni teknolojiler hakkında.

Nissan’ın lüks markası ABD’de iyi bilinir ve dünyanın diğer bölgelerinde daha az takdir edilir. Ancak araçları kesinlikle farklı bir şey sunuyor. Tasarım, teknoloji ve iç mekan çözümleri, Alman rakiplerine mazlum olan bu marka için özeldi.

Gövdenin akıcı çizgileri biyotasarım çağına benziyordu, ancak bu stil ana trend olduğunda ulaşılamamış bir olgunlukla. Akıcı çizgileri, arabayı sıvı metalden yapılmış gibi gösteriyordu ve dalgaları andıran yontulmuş yan paneller vardı. Ön ızgara, ağı çevreleyen 90 derecelik açılar ve kavisli çizgiler arasındaki bir kombinasyondu.

İçeride, Q70, temas bölgeleri için hakiki deri ve genellikle dokunulmayan alanlar için suni deri sundu. Gösterge paneli bir şekilde diğer Infiniti ve Nissan modellerine benziyordu, ancak tasarımlarında bir kusur bulmak zordu. Gösterge panelinin üstüne dokunmatik ekranlı bir bilgi-eğlence ünitesi yerleştirildi. Bose ses sistemi için üretici, yolcuların sesi yükseltmeden müziği daha iyi duyabilmeleri için ön koltuklara hoparlörler yerleştirdi.

ABD modelleri 2014 model yılı araçlarda satışa çıktı. İlk modeller 3.7, 3.7 AWD, 5.6, 5.6 AWD ve Hybrid’i içeriyordu. Avrupa pazarı için Mercedes-Benz’den 2.2 dizel bir ünite mevcuttu. Standart şanzıman 7 ileri otomatikti.