Это была 4-дверная версия одного из самых быстрых автомобилей на дороге, и даже с базовым двигателем она могла разогнаться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.
И сделал это стильно.

AMG GT 43 4Matic 4-Door — очень длинное имя, которое не сказало ни слова тем, кто не увлекается автомобилями. Но поскольку AMG запустила собственную линейку автомобилей, не имевшую аналогов у марки Mercedes-Benz, она показала свою цель: марку Porsche. В AMG заявили, что это 4-дверная версия AMG GT Coupe. Теоретически это может быть правильно, но внешний вид автомобиля говорит об обратном. Он больше, выше и вмещает четырех пассажиров плюс полезный багажник.

Внутри спортивный интерьер присутствует везде. Ковшеобразные сиденья, приборная панель и рулевое колесо были на одной странице. Возможно, это была не самая удобная машина для семейной поездки, но, по крайней мере, она могла быстрее добираться до места назначения.

Под капотом это был не самый маленький двигатель завода-изготовителя AMG, но он был самым маленьким в линейке AMG GT. Он предлагал 367 л.с., а дополнительные 22 л.с. за короткий период вырабатывались стартер-генератором с ременным приводом. Стандартной трансмиссией была AMG Speedshift TCT 9G, где 9G означало 9 передач. И да, он был полноприводным, поэтому водителю не нужно было беспокоиться о том, что слишком большая мощность передается только на задние колеса.