MINI — единственный премиальный бренд, выпускающий автомобили только малого класса.
Автопроизводитель превратился из одного продукта в целую линейку небольших автомобилей, которая включает в себя все, от трехдверных хэтчбеков до моделей, таких как последний Clubman, который является четырехдверным хэтчбеком. Но это четырехдверка необычным образом.

В истории компании в свое время была модель, которая предназначалась для использования в качестве развозного автомобиля. Какой-то маленький минивэн, но в британском стиле, и назывался он Clubman. Название осталось, но назначение изменилось. Теперь это модный автомобиль с двумя дверями по бокам и распашной двустворчатой дверью сзади. Это делает его единственным хэтчбеком с шестью дверями на рынке.

Новый Clubman будет иметь трех- или четырехцилиндровые двигатели FWD или AWD в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с 7 или 8 передачами, в зависимости от двигателя. Базовая модель предлагается только с мощностью 106 л.с., но топовая версия Clubman John Cooper Works имеет 306 л.с. и полный привод.

Внутри главная тема вращается вокруг стиля, гламура и модных опций, таких как информационно-развлекательная система, которая поддерживает Android Auto и Apple CarPlay с сенсорным экраном на центральной консоли.

Второе поколение MINI Clubman появилось в 2015 году, и слово «изменился» — это меньшее, что можно сказать о нем.
Во-первых, автопроизводитель решил, что вся эта идея с двумя с половиной дверями заставляет людей с ОКР убегать от машины, закрывая глаза, поэтому на этот раз он оснастил Clubman пятью обычными дверями, как на 5-дверной модели. дверная версия модели Hatch. Однако разделенная задняя дверь осталась прежней, а все линии автомобиля были сглажены, что сделало внешний вид кузова более гладким.

Говоря о кузове, он стал немного длиннее и шире, а также увеличилось пространство между осями, что открыло больше места для пассажиров и их багажа. В салоне пять полноценных сидений, улучшенный доступ, измененный дизайн приборной панели и панелей, новые материалы и цвета, а также новое оборудование и функции. Среди них стояночный тормоз с электроприводом и передние сиденья, а также другие вещицы, улучшающие впечатления от поездки.

Механически MINI Clubman 2016 поставляется с обновленными двигателями, новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, режимами вождения, более жестким кузовом и набором вспомогательных средств для вождения.

В 2007 году MINI выпустила более просторную версию под названием Clubman.
Это был почти тот же MINI, но длиннее. В задней части багажника было две отдельные двери, которые отличали его от других небольших хэтчбеков на рынке. Кроме того, это был автомобиль премиум-класса с необычными для малого сегмента характеристиками.

Небольшой автомобиль был единственным хэтчбеком с четырьмя дверями. Имелась дверь для водителя, две двери с противоположной стороны и две сзади, с боковыми петлями. Две двери для пассажиров были установлены таким образом, чтобы задним пассажирам было легче войти.

Внутри ощущение премиальности было очевидным благодаря высококачественным материалам и ретро-дизайну с большим спидометром в центре приборной панели и маленьким тахометром перед водителем. Переключатели на центральной консоли выглядели так, будто их позаимствовали у олдскульного самолета или гоночной машины. Автомобиль был доступен в нескольких вариантах отделки, напрямую связанных с двигателями: Cooper, Cooper S и John Cooper Works, причем последний был самым мощным.

Платформа была необычной для автомобиля малого класса, с независимой подвеской всех четырех колес. Стандартной коробкой передач была 5-ступенчатая механическая для Cooper, 6-ступенчатая для последнего. Также предлагалась автоматическая 6-ступенчатая коробка передач.