Оригинальный MINI был выпущен в 60-х годах, на нем ездили и его все любили.
У каждого участника The Beatles был свой MINI.

Однако людям нужна была более практичная машина, с 5 дверями. То же самое произошло и в 2010 году, когда BMW решила, что пришло время увеличить мини-автомобиль.

Mini Cooper Countryman был скорее небольшим кроссовером, составлявшим прямую конкуренцию Nissan Qashqai.

Размеры были изменены: Country Man стал на 10 см шире и на 15 см выше, став самой большой моделью Mini из когда-либо выпущенных.

Countryman был безопаснее, просторнее и отлично подходил для дальних поездок. Он сохранил ощущение вождения Mini благодаря быстрому рулевому управлению и мгновенной обратной связи.

Идеальное распределение 50-50 спереди назад сделало хорошо сбалансированный кроссовер, который хорошо справлялся с поворотами - не так хорошо, как 3-дверный Mini, но близко.

Внешний дизайн был минимальным, в то время как все было увеличено. Колеса были выдвинуты к краям для лучшей управляемости.

Countryman предлагал различные дизельные и бензиновые двигатели, которые сочетались либо с 6-ступенчатой механической, либо с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Дизайн интерьера был почти таким же, как у стандартного Mini, с хромированными переключателями, сгруппированными вместе. Центр приборной панели занимал цветной экран, на котором можно было проверить несколько сведений.

С точки зрения пространства, на задних сиденьях могли легко разместиться взрослые - также была доступна задняя скамья. Откидывающиеся задние сиденья были плюсом для пассажиров или багажника.

Через середину задних сидений была доступна дополнительная центральная рейка, на которой можно было закрепить предметы.

Багажник был вдвое больше, чем у Mini, а задние сиденья также складывались, что позволяло увеличить грузовое пространство.

В плане безопасности Countryman был оснащен ESP, 6 подушками безопасности, системой контроля давления в шинах и прочим.