Orijinal MINI, 60’larda piyasaya sürüldü ve herkes tarafından sürülüp sevildi.
The Beatles’ın her üyesinin kendi MINI’si vardı.

Ancak insanların daha pratik, 5 kapılı bir arabaya ihtiyacı vardı. 2010’da BMW bir mini arabayı büyütme zamanının geldiğine karar verdiğinde de olan buydu.

Mini Cooper Countryman, Nissan Qashqai ile doğrudan rekabet halinde oldukça küçük bir geçitti.

Boyutlar değiştirildi, Country Man 10 cm daha geniş ve 15 cm daha uzun oldu ve şimdiye kadar piyasaya sürülen en büyük Mini modeli oldu.

Countryman daha güvenli, daha geniş ve daha uzun mesafelerde harikaydı. Hızlı direksiyon ve anında geri bildirim ile Mini’nin sürüş hissini korudu.

Önden arkaya mükemmel 50-50 dağılımı, dönüşlerde iyi giden, 3 kapılı Mini kadar iyi değil ama yakın olan dengeli bir crossover yaptı.

Her şey yükseltilirken dış tasarım minimaldi. Daha iyi yol tutuş için tekerlekler uçlara doğru itildi.

Countryman, 6 vitesli manuel veya 6 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş çeşitli dizel ve benzinli motorlar sundu.

İç tasarım, standart Mini ile hemen hemen aynıydı ve krom uçlu anahtarların hepsi bir arada kümelenmişti. Gösterge panelinin merkezi, çeşitli bilgileri kontrol edebileceğiniz renkli bir ekranla doluydu.

Alan açısından, arka koltuklar yetişkinleri kolayca alabilirdi - bir arka sıra da mevcuttu. Yatar arka koltuklar, yolcular veya bagaj alanı için bir artıydı.

Arka koltukların ortasından, eşyaların kırpılabileceği isteğe bağlı bir orta ray mevcuttu.

Bagaj Mini’nin iki katı büyüklüğündeydi ve arka koltuklar da katlanabiliyordu, bu sayede yükleme alanı artırılabiliyordu.

Güvenlik açısından Countryman, ESP, 6 hava yastığı, bir lastik basıncı izleme sistemi ve diğerleri ile donatıldı.