Когда тебя зовут Тойота и у тебя один из лучших пикапов в мире, ты можешь поставить кузов внедорожника на это шасси и покончить с этим.
Просто назовите его Fortuner (не For Tuner) и хорошо продавайте.

В прошлом большинство внедорожников были полноприводными автомобилями, которые могли проехать практически куда угодно. Поскольку они были системой «кузов на раме» с отдельным шасси, все необходимые модификации было проще сделать. Но это не работает с цельной конструкцией современных внедорожников, которые обычно не могут преодолевать ничего, кроме грунтовой дороги. Fortuner — один из автомобилей, построенных по принципу «старой школы», но с современным дизайном в 2015 году.

Второе поколение большого внедорожника использовало тот же рецепт, что и предыдущее: взяли шасси от пикапа Hilux и налепили на него кузов. Дизайн имел некоторое сходство в концепции дизайна с Toyota Corolla, в основном в форме фар. Сбоку была странная нисходящая линия от задней стойки к задней части. Идея была в том, чтобы сделать машину лучше, а не лысой. И результат в порядке.

Внутри было место для семи пассажиров и еще оставалось место в багажнике. Дизайн приборной панели был очень интересным, с дисплеем посередине и большим сенсорным дисплеем на центральной консоли. Комбинация приборов представляла собой смесь круглых аналоговых циферблатов и небольшого дисплея бортового компьютера.