Toyota представила третье поколение своего самого большого внедорожника Sequoia в начале 2022 года и построила его на той же платформе, что и прочный пикап Tundra.
Представленная более двух десятилетий назад, в 2000 году, Sequoia ознаменовала вступление Toyota в одну лигу с Ford Excursion и Chevrolet Tahoe. В 2007 году японский автопроизводитель представил второе поколение своего флагманского внедорожника, помимо марки Lexus. Но потребовалось еще 14 лет, чтобы запустить совершенно новую модель.

Спереди автомобиль разделил основные панели со своим братом-пикапом, с такими же фарами и массивной решеткой радиатора. Под толстым бампером щит, похожий на алюминий, защищал днище автомобиля. Сбоку самый большой внедорожник Toyota из линейки 2022 года может похвастаться прямой линией, идущей от капота к D-стойке сзади. Его увеличенные колесные крылья и боковые панели производили более сильное впечатление. Автопроизводитель предположил, что он может напоминать воина сумо.

Внутри Sequoia предлагает место для восьми пассажиров на трех рядах сидений в конфигурации 2-3-3, в зависимости от опций. Что касается интерьера, Toyota установила приборную панель, аналогичную той, что была у Tundra, хотя добавила уровень отделки салона перед пассажиром и окружающее освещение, в зависимости от версии. Кроме того, 14-дюймовый сенсорный экран доминировал над верхней частью центральной консоли и обеспечивал подключение Apple CarPlay и Android Auto.

Поскольку он был основан на той же платформе, что и Tundra, он имел полностью независимую переднюю подвеску и пятирычажную заднюю. Трансмиссия предлагала гибридную систему, которая передает мощность на задние колеса или на все повороты, в зависимости от уровня отделки салона.