Значок VXR использовался Vauxhall для обозначения своих моделей с высокими характеристиками.
В 2005 году к модельному ряду Vectra добавилась версия VXR, и разница была большой.

В середине 2000-х битва седанов среднего размера за рынок с высокими характеристиками была высокой. У Vauxhall было несколько моделей, которые нагревали асфальт, например, хот-хэтч Astra VXR. Но некоторые из клиентов, у которых раньше были более спортивные модели Opel, выросли и стали взрослыми и родителями. Но воспоминания об их быстрых подростковых машинах были еще живы. Значит, могли взять Vectra VXR.

Vectra VXR 2005 года отличался тем же кузовом, что и остальные модели. Он был доступен как 5-дверный хэтчбек и универсал, если сзади была тележка для малышей. Снаружи было мало намеков на выступления, спрятанные под, в остальном, обычной машиной. 18-дюймовые легкосплавные диски, передний спойлер, боковые пороги и спойлер на крыше могут дать представление о характеристиках автомобиля.

Внутри были спортивные ковшеобразные сиденья и синие акценты по всему салону. Значки VXR присутствовали на комбинации приборов и спинках сидений.

Что касается трансмиссии, Vectra VXR отличалась независимой подвеской всех колес и регулируемыми амортизаторами. Трансмиссия была через 6-ступенчатую механическую или 6-ступенчатую автоматическую через открытый дифференциал. Для этого поколения LSD не предлагался, что приводило к серьезной недостаточной поворачиваемости автомобиля.