Polestar был для Volvo, как AMG для Mercedes-Benz или M для BMW.
Именно их подразделение безумных инженеров настраивало и обманывало автомобили Volvo.

В то время как он все еще находился в собственности Форда, Volvo должна была делать безопасные, футбольные, экологически чистые автомобили. Им не разрешалось хвастаться своим победным гоночным прошлым. Volvo могла показать только свои автоматические тормозные системы, миллионы подушек безопасности и превосходство шведской стали. Что ж, Geely изменила всю эту философию после того, как Volvo прошла через несколько рук и попала в портфолио китайского гиганта. Новый владелец попытался снова заставить поклонников Volvo улыбнуться, и версии Polestar были просто способом сделать это.

Снаружи V60 Polestar выглядел более агрессивно, чем его обычные версии. Для начала команда дизайнеров добавила новый губной спойлер, спойлер на крышу и диффузор под задним бампером. Пара больших выхлопных газов была далеко не экологическим заявлением, но вполне убедительной для тех, кто хочет ехать быстрее. Чтобы завершить образ «плохого парня» в семье, Volvo установила 20-дюймовые легкосплавные диски.

Версия Polestar была похожа на своих братьев и сестер V60, но отличалась другой отделкой центральной консоли с акцентами из углеродного волокна. Его ковшеобразные сиденья с высокой поддержкой были прошиты синей строчкой — официальным цветом Polestar.

Версия 2017 года оснащалась 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем. Турбокомпрессор и нагнетатель помогли ему получить 367 л.с., которые достались 8-ступенчатой автоматической коробке передач, передавшей мощность на систему полного привода с электронным управлением, смещенную на заднюю ось.

В начале 2013 года Volvo и Polestar совместно разработали ограниченную серию Volvo V60 под названием Polestar.
Автомобиль представлял собой высокопроизводительную версию стандартного Volvo V60 мощностью 350 л.с., основанную на концепте S60 Polestar мощностью 508 л.с. 2012 года, и сначала разрабатывался исключительно для австралийского рынка в качестве пилотного проекта. После отличного приема автомобиля Volvo и Polestar решили предложить автомобиль на большем количестве рынков вместе с S60 Polestar. В 2014 году S60 и V60 Polestar были доступны в таких странах, как Канада, Нидерланды, Япония, Швеция, Швейцария, Великобритания и США, а в следующем году появятся новые рынки.