Небольшая датская компания Zenvo сделала для своего суперкара второе поколение.
В то время как первый был назван ST1, второй получил имя TS1. Еще странно, как внешний вид автомобиля.
Было выпущено всего 15 единиц первого поколения ST1, и одна сгорела во время тест-драйва для британской телепрограммы. Но маленький автопроизводитель не закрыл свой цех. Компания вернулась к чертежной доске и выпустила улучшенную машину на 2017 год. Но она не слишком сильно поработала над внешним видом корабля пришельцев, а больше сосредоточилась на интерьере и инженерной стороне.
Для TS1 не было слишком много изменений по сравнению с ST1. Спереди сбоку от спойлера появилась пара сплиттеров, а сзади автомобиля установили большое антикрыло. Но общая форма осталась прежней.
Внутри была смесь алькантары, углеродного волокна, алюминия и кожи для спортивных ковшеобразных сидений. Приборная панель больше не оснащалась аналоговыми циферблатами, а оснащалась TFT-дисплеем. Информационно-развлекательный блок, установленный на центральной стойке, был больше и предлагал больше возможностей, включая подключение по Bluetooth.
Инженерная часть была совсем другой. В то время как ST1 был оснащен 7,0-литровым двигателем V8 с наддувом и турбонаддувом, TS1 был оснащен 5,8-литровым двигателем V8 собственной разработки с двумя нагнетателями. Суммарная мощность составляла 1104 л.с., агрегатировался он либо с 7-ступенчатой кулисой, либо с 7-ступенчатым автоматом. В отличие от своего предшественника, он имел дифференциал повышенного трения Torsen.
