Chevrolet’in küçük sedanı, Amerikan markasının Avrupa’yı fethetmek için son denemesiydi.
Eski Daewoo platformuna vedayı temsil ediyor ve 2011’de yeni bir tasarımla Aveo iş demekti.

Üç kutulu araçların tercih edildiği Doğu Avrupa pazarı için sedan versiyonu iyi bir teklif oldu. Bütçe arabaları çiçek açıyordu ve ekonomi dünya mali krizinden sonra toparlanıyordu. Dört kapılı sedan, beş yetişkin ve ayrı bir bagaj için nezih özellikler ve nezih bir alan sunuyordu. 2011 Aveo’nun eskisiyle hiçbir ortak yanı yoktu. Daha agresif bir stil benimsendi ve üst donanım seviyelerinde hafif alaşım jantlar sunuldu.

Motor yelpazesi, sırasıyla 75 hp veya 86 hp sunan küçük, benzinli, yakıt tasarruflu 1.2 litrelik bir üniteden değişiyordu. En iyi benzinli versiyon, hafif küçük bir araba için fena olmayan 115 hp sunan 1.6 litrelik bir motordu. 1.3 litrelik turbo dizel versiyonu, iki güç seçeneği ile mevcuttu.

İç malzemeleri sınıfına ve fiyat bütçesine uygundu. Standart seçenekler AC, merkezi kilitleme ve stereo idi. Bagaj, 502 litre (17.7 cu-ft) ile çok büyüktü. Seçenek listesi cömertti ve otomatik şanzıman da mevcuttu.

Ama araba piyasadan çıkmadı. Temel model olarak çok pahalıydı ve daha fazla seçenekle rekabetinden daha yüksek bir etiket fiyatına sahipti.