En sevilen ve beğenilen roadsterlerden biri olan makyajlı Mazda MX-5 / Miata 2012 yılında görücüye çıktı.
Daha agresif dış tasarım ve daha hızlı tepki veren hızlanmanın yanı sıra, yaya güvenliği AB standartlarını karşılayacak şekilde geliştirildi.

2012 için yeni olan MX-5, bir hardtop roadster olarak sunuldu. Yeni model Roadster Coupe olarak da biliniyordu. Yeni versiyon, elektrikle çalışan sert tavanlı bir çatının konforunu ekledi.

Keskin direksiyonu ve harika yol tutuşu ile tanınan MX-5’i sürmek gerçek bir zevkti. Çok hızlı olmasa da Miata daha çok virajlı yollarda tepeden tırnağa sürüş deneyimiyle ilgiliydi.

İçeride, küçük spor araba biraz sıkışıktı, bu nedenle ortalama büyüklükteki sürücüler Miata’nın keyfini uzun boylulardan daha iyi çıkarabilirdi. Aksi takdirde, göstergelerin okunması kolaydı ve tüm kontroller iyi yerleştirilmişti.

MX-5 / Miata üç donanım seviyesinde sunuldu: Sport, Touring ve premium Grand Touring. Spor donanım seviyesinde, spor otomobil 16 inç alaşımlar, klima, kumaş döşeme, deri kaplı direksiyon simidi, elektrikli camlar ve elektrikli aynalarla donatıldı.

Touring donanım seviyesiyle, alıcılar daha büyük 17 inç alaşımlar, sis farları, hız sabitleyici, anahtarsız giriş, elektrikli kapı kilitleri, otomatik kararan dikiz aynası ve direksiyona monte ses kontrolleri alırken, Grand Touring deri döşeme ekledi. , otomatik klima kontrolü, ısıtmalı koltuklar ve birinci sınıf Bose ses sistemi.

Yayaların güvenliğini göz önünde bulunduran Miata, yaralanmaların şiddetini önlemek veya azaltmak için bir çarpma sırasında kaputu otomatik olarak kaldıran aktif bir kaput sistemine sahipti. Ön tamponun alt kısmı, insanların bacaklarını korumak için yeniden tasarlandı.