SEAT, Cordoba’yı 1993’te Ibiza’nın üç kutulu sedan versiyonu olarak tanıttı ve her ikisi de 1996’da orta yaşam döngüsü yenilemesi aldı.
İspanyol marka Avrupa pazarındaki satışlarını artırmaya başladı. Hatchback bazı ülkelerde ana akım iken, diğer müşteriler Cordoba gibi küçük segment sedanları arıyordu. Sadece üç yıl sonra SEAT, ürünlerini Euro 2 Avrupa emisyon standartlarına göre geliştirdi.

Giorgetto Giugiaro, 1993 Cordoba’yı Ibiza modelinden yola çıkarak tasarladı. Makyajlı versiyonda, otomobil üreticisi otomobilin görünümünü biraz değiştirmek için tasarım stüdyosuna güvendi, ancak bunu iyi bir şekilde yaptı. Önde, tasarımcılar markanın krom rozeti için orta çıtalı, gülümseyen bir ön ızgara yaptılar. Plastik sarılı tamponu, apronda ek bir soğutma ızgarasını çevreleyen bir çift dikdörtgen sis lambası aldı. Otomobil üreticisi kısa, eğimli bagaj kapağını arkada tuttu ve seçeneklere bağlı olarak bir kanatla süsledi. Kırmızı arka lambalar, yalnızca SEAT rozeti tarafından kesilen kırmızı bir şeritle birbirine bağlandı.

SEAT, klima sistemi, hidrolik direksiyon ve sürücü hava yastığı gibi daha standart özelliklerle yeni müşteriler çekmeye çalıştı. Bunlar, tüm seri için temel donanım seviyesinde mevcut değildi. İspanyol otomobil üreticisi, hava yastıklı dört kollu bir direksiyon simidi takarken, ikinci hava yastığı seçenekler listesindeydi.

SEAT, ana şirketinden alabileceği tüm motorları devraldı ve küçük boyutlu sedan için altı benzinli ve dört dizel motor seçeneği sundu.