SMART, 2003 yılında normal SMART ForTwo aracına alternatif, daha eğlenceli bir araç olarak Roadster-Coupe modelini tanıttı.
Mercedes-Benz, İsviçreli saat üreticisi Swatch ile birlikte bir alt marka kurdu ve yeni şirketin adı Swatch-Mercedes-ART’ın kısaltması olan SMART oldu. Hedefleri şehirler için şık araçlar üretmekti ve ana ürün ForTwo modeliydi. Ancak küçük otomobil müşteriler için yeterince çekici değildi ve 2003’te daha sportif görünen bir versiyon ortaya çıktı: Roadster Coupe.

Bu sefer, tasarımcılar kılavuz kuralları bir kenara attılar ve daha uzun bir araç hayal ettiler, ancak 1,2 m (47”) küçük bir yüksekliğe sahip. Hafif eğimli arka camları, arkaya monte motor bölmesi için bir kaput görevi gördü ve çıkarılabilir camı barındırdı. City-Coupe ile aynı platformu kullandığı için bazı gövde panellerini, kapıları ve ön tarafı paylaşıyordu.Çift far sistemi piyasada benzersizdi.

İçeride, yüksek destekleri olan kova koltuklarında çok alçakta oturan bir sürücü ve bir yolcu için yer vardı. Otomobil üreticisi, güçleri düşük olsa bile çevik olan eski İngiliz roadster’lardan ilham aldı. Direksiyon simidinin arkasında kürek değiştiricili sıralı bir şanzıman, o zamanlar için gelişmiş bir özellik olarak kabul edildi.

Roadster Coupe, kaputun altında standart 6 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş üç silindirli turboşarjlı bir motora sahipti. Brabus, iki adet 0,7 litrelik 3 silindirli motordan oluşan 1.4 litrelik V6’lı özel bir versiyon sundu.