Der Wechsel von Softtop zu Hardtop schien noch vor wenigen Jahren eine gute Idee zu sein, aber im Jahr 2020 tat BMW genau das Gegenteil, indem es beim 4er Cabrio von Hardtop zu Softtop wechselte.
BMW hatte schon vor dem Zweiten Weltkrieg eine lange Geschichte mit offenen Fahrzeugen. Der deutsche Autohersteller hat immer die Mischung zwischen dem Fahrvergnügen in einem Sportwagen und dem offenen Erlebnis mit minimalen oder keinen Kompromissen bei der Leistung gemeistert.

Das erste Element, das auf dem Bild des Autos auffiel, war der Kühlergrill. Es war massiv und erstreckte sich bis in die Schürze, wodurch der andere Kühlergrill von der Stoßstange entfernt wurde. Die Seitenkästen beherbergten die Nebelscheinwerfer und gefälschte Lufteinlässe für die Bremsscheiben. Die LED-Scheinwerfer waren serienmäßig eingebaut, während die Laserlichter auf der Optionsliste standen. Das Cabrio der 4er-Serie zeichnete sich durch ein sauberes Aussehen mit geschwungenen Oberflächen aus, die durch skulpturale Türen an den Seiten unverändert blieben. Die Designer installierten ein Paar gefälschte Lüftungsöffnungen hinter den Hinterrädern und ein paar Auspuffspitzen hinten.

Der Innenraum war aufgrund des großen Radstands von 2,85 m (112,2”) für vier Erwachsene geeignet. Da das Softtop weniger Platz einnahm als das Hardtop, hätte die Rückbank fast über die Hinterachse geschoben werden können neuen System bot der Kofferraum 80 Liter mehr Platz als beim Vorgänger, aber das war noch nicht alles: Das Verdeck hätte bis Tempo 50 in 18 Sekunden geöffnet oder geschlossen werden können .

Das Cabrio der 4er-Serie war mit einer Auswahl von vier Motoren ausgestattet, die von 184 PS bis 374 PS mit Heck- oder Allradantrieb reichten. Alle Versionen waren mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Um die Euro 6d-Anforderungen besser zu erfüllen, wurde das Sortiment um eine Mild-Hybrid-Dieselversion erweitert.