Scion erweiterte sein Angebot mit seiner ersten Limousine im Jahr 2015 um den brandneuen iA.
Das neue Modell ist eine kompakte Limousine auf Basis des Mazda 2 und einiger weiterer wichtiger Zutaten wie einer hochfesten Karosseriestruktur, einem drehfreudigen 1,5-Liter-Motor, guten MPG und einer Prise Sportlichkeit.

Aus einigen Blickwinkeln sieht die Frontpartie aufgrund der Kombination aus Mazda-Scheinwerfern und dem riesigen trapezförmigen Scion-Kühlergrill wie ein wütender Fisch aus. Im Gesamtbild sieht er dank schnittiger Karosserielinien und einem coupéförmigen Gewächshaus darüber ganz gut aus.

Ob es Ihnen gefällt oder nicht, der Innenraum ist zu 90 Prozent Mazda2, mit demselben Armaturenbrett mit diesem schwebenden Infotainment-Bildschirm, demselben Kombiinstrument, denselben Knöpfen, Schaltern und Funktionen. Eine Sache, die zu beachten ist, ist das serienmäßige Low-Speed Pre-Collision Safety System und das sprachaktivierte 7-Zoll-Multimediasystem.

Neben einer starren Karosserie wird die Manövrierfähigkeit durch eine MacPherson-Federbein-Vorderradaufhängung und eine Verbundlenker-Hinterradaufhängung erreicht, die sowohl auf Sportlichkeit als auch auf eine komfortable Fahrt abgestimmt sind. Eine starre Lenkungshalterung trägt zum Straßengefühl bei.