Scion расширила свой модельный ряд своим первым седаном в 2015 году, добавив совершенно новый iA.
Новая модель представляет собой компактный седан, основанный на Mazda 2 и некоторых других ключевых компонентах, таких как высокопрочная конструкция кузова, быстроходный 1,5-литровый двигатель, хороший расход топлива и немного спортивности.

С некоторых ракурсов передняя часть выглядит как разъяренная рыба из-за комбинации фар Mazda и огромной трапециевидной решетки радиатора Scion. В целом он выглядит вполне неплохо благодаря обтекаемым линиям кузова и теплице в виде купе сверху.

Нравится вам это или нет, но интерьер на 90 процентов похож на Mazda2, с той же приборной панелью и плавающим информационно-развлекательным экраном, той же приборной панелью, ручками, переключателями и функциями. Следует отметить стандартную систему безопасности перед столкновением на низкой скорости и 7-дюймовую мультимедийную систему с голосовым управлением.

Помимо жесткого кузова, маневренность достигается за счет передней подвески со стойками МакФерсона и задней торсионной балки, настроенными как на спортивность, так и на комфортную езду. Жесткое рулевое крепление помогает лучше чувствовать дорогу.