Scion amplió su gama con su primer sedán en 2015 al agregar el nuevo iA.
El nuevo modelo es un sedán compacto basado en el Mazda 2 y algunos otros ingredientes clave como una estructura de carrocería de alta resistencia, un motor de 1.5 litros que acelera rápidamente, buen MPG y una pizca de deportividad.

Desde algunos ángulos, la parte delantera parece un pez enojado debido a la combinación de los faros Mazda y la enorme parrilla trapezoidal Scion. En general, se ve bastante bien gracias a las elegantes líneas de la carrocería y un invernadero en forma de cupé en la parte superior.

Nos guste o no, el interior es 90 por ciento Mazda2, usando el mismo tablero con esa pantalla flotante de información y entretenimiento, el mismo grupo de instrumentos, perillas, interruptores y características. Una cosa a tener en cuenta es el sistema de seguridad estándar de precolisión a baja velocidad y el sistema multimedia activado por voz de 7 pulgadas.

Además de una carrocería rígida, la maniobrabilidad se obtiene a través de una suspensión delantera con puntal MacPherson y una trasera con barra de torsión, ajustadas tanto para la deportividad como para una conducción cómoda. Un soporte de dirección rígido ayuda con la sensación de la carretera.