Basado en la plataforma MQB desarrollada por el grupo Volkswagen para la mayoría de sus autos, el Q2 era un crossover subcompacto.
No estaba disponible en los EE. UU. o Canadá.

Audi se hizo un buen nombre cuando comenzó a fabricar el Q7. El SUV grande y lujoso fue un éxito y alentó a su gerencia a ofrecer SUV en más tamaños. El Q5 y el Q3 también fueron bien recibidos por el mercado. Su hermano menor, Q2, se lanzó en 2016 y se actualizó en 2020.

Las líneas angulosas del Q2 se amplificaron con los nuevos faros LED instalados de serie. Había una opción para Matrix LED. La gran parrilla negra en la parte delantera combinada con las tomas de aire negras en el faldón hicieron una poderosa declaración del auto. En la parte trasera, los pilares D también eran negros, creando la sensación de una línea de techo flotante. Las luces traseras también se modificaron y se equiparon con LED.

En el interior, había un nuevo lenguaje de diseño para la palanca de cambios, las salidas de aire o el selector de marchas para la transmisión S-Tronic. La tapicería se cambió por completo con microfibra “Dinamica” en lugar de Alcantara. Audi ofreció ocho paquetes para el interior, desde uno básico hasta uno lujoso o deportivo. El maletero se mantuvo en el mismo valor con hasta 1050 litros (37,1 pies cúbicos) de espacio con los asientos traseros plegados o 405 litros (14,3 pies cúbicos) con los asientos en posición normal.

El Q2 se ofreció con una selección de motores diésel y gasolina, todos turboalimentados. Para minimizar las emisiones de diésel, los modelos TDI presentaban dos sistemas de convertidor catalítico SCR. El Q2 estaba disponible con sistemas de tracción delantera o en las cuatro ruedas, con una opción de caja de cambios manual de 6 velocidades o automática S-Tronic de 7 velocidades (doble embrague).

Audi ingresó al mercado de los crossovers pequeños con el Q2 en 2016.
Se basó en la misma plataforma MQB que muchos de los vehículos del Grupo Volkswagen.

El Q2 llegó en un nicho de mercado donde su único competidor verdadero era el MINI Countryman. El Q2 fue diseñado para usarse principalmente en las ciudades, pero debido a su sistema de tracción total, podía hacer frente bien a las carreteras cubiertas de nieve.

Desde el exterior, el diseño angular del automóvil se inspiró en su hermano mayor, el Q7, y en el automóvil conceptual de 2015, el e-tron Quattro. A diferencia del último, presentaba un pilar C plateado o negro, según el cliente. En la parte delantera, se instaló una gran parrilla 3-D de un solo marco con un borde plateado.
La línea de cintura alta ofrecía una apariencia enorme para el automóvil, a pesar de que era un vehículo de solo 4,2 metros (165 “) de largo. Podría pasar como un hatchback compacto si no tuviera una mayor distancia al suelo.

Para el interior, el Q2 estaba equipado con un tablero de dos tonos. Una parte era negra y la otra era del color del exterior del auto. El diseño típico de Audi se notó en todas partes. Los botones y los diales eran similares a los de otros vehículos Audi. El modelo 2016 estaba equipado con el Audi Virtual Cockpit, que ofrecía una pantalla de 12,3” en el cuadro de instrumentos.

El Q2 se ofreció con tracción delantera o total, según el motor. El modelo base estaba equipado con una unidad de 1.0 litros. En el otro extremo de la línea de motores, el Q2 estaba equipado con una unidad turboalimentada de 2.0 litros y 190 hp.