Основанный на платформе MQB, разработанной концерном Volkswagen для большинства своих автомобилей, Q2 представлял собой субкомпактный кроссовер.
Он не был доступен в США или Канаде.

Audi сделала себе хорошее имя, когда начала строить Q7. Роскошный большой внедорожник стал хитом, и это побудило его руководство предлагать внедорожники большего размера. Q5 и Q3 также были хорошо приняты рынком. Их младший брат, Q2, был запущен в 2016 году и обновлен в 2020 году.

Угловатые линии Q2 были усилены новыми светодиодными фарами, входящими в стандартную комплектацию. Был вариант для Matrix LED. Большая черная решетка радиатора в сочетании с черными решетками на фартуке сделали автомобиль выразительным. Сзади D-образные стойки также были черными, что создавало ощущение парящей линии крыши. Задние фонари также были изменены и оснащены светодиодами.

Внутри появился новый язык дизайна рычага переключения передач, вентиляционных отверстий или селектора передач для трансмиссии S-Tronic. Обивка полностью заменена на микрофибру «Динамика» вместо алькантары. Audi предложила восемь пакетов интерьера, от базового до роскошного или спортивного. Багажник остался прежним: до 1050 литров (37,1 кубических футов) пространства со сложенными задними сиденьями или 405 литров (14,3 кубических футов) с сиденьями в нормальном положении.

Q2 предлагался с дизельными и бензиновыми двигателями на выбор, все с турбонаддувом. Чтобы свести к минимуму выбросы дизельного топлива, модели TDI были оснащены двумя системами каталитического нейтрализатора SCR. Q2 был доступен с передним или полным приводом, с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач S-Tronic (двойное сцепление) на выбор.

Audi вышла на рынок малых кроссоверов с моделью Q2 в 2016 году.
Он был основан на той же платформе MQB, что и многие автомобили Volkswagen Group.

Q2 появился на нишевом рынке, где его единственным реальным соперником был MINI Countryman. Q2 был разработан для использования в основном в городах, но благодаря системе полного привода он хорошо справлялся с заснеженными дорогами.

Снаружи угловатый дизайн автомобиля был вдохновлен его старшим братом Q7 и концепт-каром 2015 года e-tron Quattro. В отличие от более позднего, он имел серебристую или черную заднюю стойку, в зависимости от покупателя. Спереди была установлена большая объемная решетка радиатора singleframe с серебристой окантовкой.
Высокая поясная линия придавала автомобилю массивный вид, несмотря на то, что его длина составляла всего 4,2 метра (165 дюймов). Он мог бы сойти за компакт-хэтчбек, если бы не более высокий дорожный просвет.

Что касается интерьера, Q2 был оснащен двухцветной приборной панелью. Часть была черной, а другая в цвет кузова автомобиля. Повсюду был замечен типичный дизайн Audi. Кнопки и циферблаты были похожи на другие автомобили Audi. Модель 2016 года была оснащена Audi Virtual Cockpit с 12,3-дюймовым экраном на комбинации приборов.

Q2 предлагался с передним или полным приводом, в зависимости от двигателя. Базовая модель была оснащена 1,0-литровым агрегатом. На другом конце линейки двигателей Q2 был оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 190 л.с.