BMW presentó la tercera versión de carrocería del M4 a fines de la primavera de 2021 con la adición de un vehículo descapotable, completando la línea.
Cuando el fabricante de automóviles alemán decidió cambiar la placa de identificación M3 del cupé, sus fanáticos se molestaron. Sin embargo, no cambió de opinión y produjo el M4 como cupé y Gran Coupe. Mientras que el primero ya era conocido en el mercado, el segundo era un falso cupé fastback de cuatro puertas con una puerta trasera inclinada.

En la nueva vestimenta, el M4 en topless mantuvo los mismos valores centrales del Coupe en la parte delantera, con las parrillas dobles y los faros LED de aspecto agresivo. Su capota blanda podría haber desaparecido en 18 segundos, a velocidades de hasta 50 kph (31 mph). El nuevo techo retráctil presentaba una nueva tecnología que lo hacía más liviano que un techo rígido y mejor aislado que uno de tela de tres capas. BMW instaló una nueva tapa del maletero en la parte trasera, que era más plana que en el M4 Coupe.

En el interior, había más características estándar para el convertible de cuatro asientos. Atrás quedaron los diales analógicos; por lo tanto, el convertible M4 recibió un panel de instrumentos TFT digital estándar. BMW instaló una pantalla de información y entretenimiento de 10,1” sobre las rejillas de ventilación centrales. Las molduras de fibra de carbono y aluminio también eran estándar, junto con los asientos deportivos individuales. Detrás de la cabina, el fabricante de automóviles logró colocar un baúl de 300 litros (10,6 pies cúbicos) con el techo abajo y 385 litros (13,6 pies cúbicos) con la capota levantada.

La transmisión era similar a la instalada en el M4 Coupé, con una sola diferencia: era de tracción total sin la posibilidad de desacoplar las ruedas delanteras, como en la versión de techo rígido.

En 2014, la gama de BMW volvió a crecer con la incorporación del M4 Cabrio.
El modelo reproduce con éxito las cifras de rendimiento del nuevo BMW M3 sedán y el M4 Coupe, al mismo tiempo que enfatiza su apariencia elegante y distintiva a través de un carácter individual determinado por la carrocería abierta. El BMW M4 Cabrio comparte las elegantes líneas de sus hermanos descapotables de la Serie 4. Su lenguaje de diseño le permite combinar hábilmente una silueta distintiva y elegante con proporciones finamente equilibradas cuando el techo está abierto con una línea coupé excepcionalmente dinámica, sin pilares B, con el techo rígido cerrado. Al mismo tiempo, las señales de estilo del M4 Convertible, que incluyen una cúpula eléctrica distintiva para el capó, llamativos retrovisores exteriores con estilo Twinstalk y arcos de rueda delanteros y traseros ensanchados que sobresalen sobre llantas de aleación ligera forjadas con neumáticos mixtos de 18 pulgadas (opcional). 19 pulgadas) - todos lo identifican claramente como miembro de la familia de modelos BMW M3/M4. El convertible viene con partes de la carrocería de aluminio y plástico reforzado con fibra de carbono, refrigeración mejorada del motor, diferencial Active M, dirección asistida eléctrica y frenos compuestos M para garantizar un manejo preciso y dinámico.