El primer hijo de Renault y el fabricante de automóviles rumano, el Dacia Supernova fue un hatchback de 5 puertas producido entre 2000 y 2003.
El Supernova era más una versión renovada del Dacia Nova.

Podríamos decir que el Supernova, así como el posterior Solenza de 2003, fueron modelos de transición al vehículo más conocido de la marca, el Dacia Logan.

Basado en el antiguo Dacia Nova, el Supernova presentaba un motor Renault y una transmisión prestada del conocido Clio. El diseño exterior también se mejoró con una parte delantera más agresiva y un interior ligeramente rediseñado.

El SuperNova fue el primer modelo de Dacia que ofreció aire acondicionado y llantas de aleación y se ofreció en 5 niveles de equipamiento: Europa, Comfort, Rapsodie, Campus y Clima.

Con el nivel de equipamiento Europa, el Supernova estaba mal equipado, o mejor dicho, no estaba equipado, omitiendo un tacómetro, la temperatura del agua y las cerraduras eléctricas. El Comfort ofreció un tacómetro y seguros eléctricos.

Con el nivel de equipamiento Rapsodie, el SuperNova presentaba un casete de radio, faros antiniebla, parachoques delantero y trasero del color de la carrocería y un alerón trasero opcional, así como aire acondicionado.

El nivel de equipamiento del Campus era similar al Rapsodie y añadía un RadioCD y diferentes llantas de aleación.

Con el Clima de gama alta, el Supernova presentaba aire acondicionado estándar, un alerón, un sistema de sonido de 4 altavoces y llantas de aleación más ligeras.