Si bien los franceses ya habían lanzado sus versiones de una familia basada en camionetas, Fiat lanzó el Doblo.
El primer Doblo se vendió en 2001. El automóvil demostró su utilidad y en 2006 fue galardonado con el premio “International Van of the Year”. El automóvil se basó en la plataforma de Fiat Strada y se fabricó en Turquía, en una fábrica subsidiaria de Fiat. El vehículo competía con otros dos coches de su segmento, el Citroen Berlingo y el Renault Kangoo.
Lo más importante del Doblo es que puede cargar hasta 730 kg y tenía un volumen interior de 3,2 metros cúbicos, pero también tiene un uso comercial pesado. Estaba disponible con 5 plazas y el acceso de los pasajeros era muy fácil ya que el coche estaba equipado con una puerta corredera.
Los niveles de equipamiento disponibles eran el S, SX y ELX. La versión estándar del Dolbo no estaba equipada con aire acondicionado, espejos laterales eléctricos ni sistema de cierre centralizado.
El Doblo estaba disponible con tres motores, gasolina de 1,4 litros, diésel de 1,3 litros y diésel de 1,9 litros.
A partir de 2004, el Doblo también estaba disponible con una opción de 7 asientos y en 2005, la versión Cargo estaba disponible con una distancia entre ejes más larga. Los nuevos modelos de 2005 estaban disponibles en tres nuevos niveles de equipamiento: Active, Dynamic y Family.