Ahora en su segunda generación y basado en la misma plataforma que su hermano MPV de aspecto más tradicional, el Galaxy, el Ford S-Max 2020 ha recibido un lavado de cara a mitad de ciclo al mismo tiempo que su hermano de arquitectura.
Considerado tradicionalmente como el monovolumen más divertido de conducir, el S-Max revisado de segunda generación ahora tiene el mismo estilo que nunca, con Ford mejorando su exterior con los mismos motivos de diseño que el renovado Galaxy.

La parte delantera del modelo ha sido completamente rediseñada y mantiene un grado de exclusividad entre las líneas de equipamiento, con las versiones estándar, ST-Line y Vignale luciendo tan diferentes entre sí como siempre. El interior ha recibido los mismos asientos ajustables en 18 direcciones con el sello de aprobación AGR que el Galaxy. Para obtener el codiciado sello AGR, los asientos deben adaptarse a la posición del pasajero y no al revés, proporcionando así alivio a los que sufren de dolores de espalda durante el viaje. Disponible con potencias de 150 o 190 CV, el motor diésel EcoBlue de 2.0 litros y cuatro cilindros es idéntico al que impulsaba la versión anterior al lavado de cara y se combina con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de ocho velocidades. Por primera vez, el S-Max también se ofrecerá con un módem integrado, que convierte el automóvil en un punto de acceso WiFi móvil que ofrece conectividad para hasta 10 dispositivos.