Теперь, во втором поколении и на той же платформе, что и у его более традиционно выглядящего брата-внедорожника Galaxy, Ford S-Max 2020 года претерпел фейслифтинг в середине цикла одновременно со своим архитектурным братом.
Традиционно считающийся самым забавным в управлении минивэном, обновленный S-Max второго поколения теперь так же элегантен, как и всегда, поскольку Ford модернизировал его внешний вид с теми же дизайнерскими мотивами, что и обновленный Galaxy.

Передняя часть модели была полностью переработана и сохраняет определенную степень эксклюзивности среди линий отделки: стандартные версии, версии ST-Line и Vignale выглядят как никогда непохожими друг на друга. Интерьер получил те же регулируемые по 18 параметрам сиденья с печатью одобрения AGR, что и Galaxy. Чтобы получить желанный знак AGR, сиденья должны адаптироваться к положению пассажира, а не наоборот, тем самым облегчая боль в спине на ходу. Доступный с выходной мощностью 150 или 190 л.с., 2,0-литровый дизельный четырехцилиндровый двигатель EcoBlue идентичен тому, что приводит в действие версию до фейслифтинга, и работает в паре с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Впервые S-Max также будет предлагаться со встроенным модемом, который превращает автомобиль в мобильную точку доступа Wi-Fi, обеспечивающую подключение до 10 устройств.