¿Un sedán deportivo de Suzuki? Bueno, sí.
Revelado en 2009, el diseño exterior del Kizashi fue un gran paso adelante para Suzuki, con su hermosa y fluida fascia delantera y las tomas de aire inferiores gemelas.

Desde un lado, el Kizashi daba una impresión de primera, con una postura atlética y guardabarros ensanchados.

En la parte trasera, junto con las luces traseras esculpidas, el Kizashi tenía salidas cromadas, e incluso si eran falsas, se sumaban al aspecto deportivo general.

El sedán era impulsado por un motor de 4 cilindros y 2.4 litros tomado del Grand Vitara, un motor que desarrollaba 185 hp y 170 libras-pie de torque.

El motor estaba acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o automática CVT.

Un sistema de tracción total también estaba disponible con el Kizashi y solo se combinaba con la transmisión CVT.

En el sprint de 0 a 100, el Kizashi logró obtener 8.3 segundos, aunque no es un sedán deportivo puro, por lo que fue un tiempo decente.

Si bien el Kizashi ofreció una buena estabilidad, mostró un pequeño balanceo de la carrocería y subviraje en caminos más exigentes a velocidades más altas.

Dentro del Kizashi había un tablero de instrumentos suave al tacto esculpido, acompañado de cómodos asientos forrados en cuero como opción.