Após seis anos no mercado, o Giulietta foi atualizado em 2016.
Ele pegou algumas dicas de design de seu irmão maior Giulia e introduziu novos motores para combinar com o visual atualizado.

O nome Giulietta não era novo na família Alfa Romeo. O primeiro modelo com esse nome foi lançado em 1954 e era oferecido como sedã familiar, cupê e roadster. Em 1977, o nome Giulietta voltou a ser revelado num pequeno veículo executivo de quatro portas e foi produzido até 1985. A terceira vez que a Alfa Romeo utilizou o nome foi em 2010, com o lançamento do hatchback de 5 portas. Desta vez, com tração dianteira.

O facelift adotou algumas sugestões de estilo do Giulietta, que era o paradigma da Alfa Romeo. Ele foi aprimorado e levou alguns elementos de estilo exterior, como a grade em favo de mel, o para-choque dianteiro e um logotipo atualizado. Os faróis escurecidos amplificaram o visual esportivo do carro.

Por dentro, o design do Giulietta não era tão atraente quanto o exterior. Ele apresentava o mesmo visual para o painel e o painel de instrumentos parecia bom. Uma nova unidade de infoentretenimento Uconnect foi equipada com uma tela sensível ao toque de 5” ou 5,6” no meio do painel. Ele apresentava internet e conectividade Bluetooth. Um sistema de navegação ao vivo estava disponível como opção.

Para o compartimento do motor, o Giulietta 2016 recebeu um novo motor diesel 1.6 jTDM acoplado a uma caixa de câmbio TCT (dupla embreagem). Para toda a gama, o Giulietta foi equipado de série com uma caixa manual de 6 velocidades e apenas alguns dos motores estavam disponíveis com a transmissão automatizada.