A Audi fez seu nome por seus motores turbodiesel de alto desempenho.
Ele os usou para conquistar a corrida de LeMans e provou-os dignos em muitos veículos de rua.

Para o ano-modelo de 2021, a montadora alemã ofereceu o Q5 com um motor a diesel que podia atingir 100 km/h em apenas 5,1 segundos e o nomeou SQ5 Sportback. Um cupê SUV de 4 portas pronto para pegar as estradas com a mesma confiança que o hot-hatch mais quente disponível para seu lançamento, no final de 2020.

O SQ5 Sportback apresentava um teto inclinado e uma janela traseira. Seu formato era mais próximo do Porsche Cayenne Coupe do que do Audi A5 Sportback, mas como as duas marcas estão no mesmo barco, ninguém reclamou disso. Ao contrário de seu irmão não-S, o SQ5 Sportback apresentava uma grade singleframe maior na frente e detalhes prateados no divisor inferior e nas laterais. A Audi escondeu os escapamentos sob o para-choque na parte traseira e, felizmente, não instalou escapamentos cromados falsos.

No interior, as linhas limpas foram interrompidas pela tela de infoentretenimento colocada no topo da pilha central no painel. Como de costume, para os níveis de acabamento SQ, não havia mostradores analógicos no painel de instrumentos. O display TFT do Audi Virtual Cockpit substituiu-os. A Audi instalou dois assentos perfilados no banco traseiro, mas podia acomodar três ocupantes.

O Audi SQ5 apresentava uma suspensão rebaixada para melhorar a velocidade nas curvas e estava equipado de série com jantes de liga leve de 20”. Um conjunto de 21” estava disponível como opção. Para o trem de força, o SQ5 apresentava um motor diesel V6 twin-turbo com os turbocompressores instalados entre os bancos de cilindros.