Представленный в 2003 году DB7 Zagato воссоединил отношения между Aston Martin и итальянским производителем кузовов.
Вскоре после купе была представлена версия с откидным верхом: AR1.

Было выпущено всего 99 моделей DB AR1. Версия DB7 Zagato с открытым верхом была основана на Aston Martin DB7 Vantage Volante и отличалась измененным стилем кузова и несколькими динамическими элементами. Легкий родстер был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2003 году и был разработан для клиентов из США.

Передняя часть автомобиля была похожа на DB7 Vantage Volante с такими же фарами и характерной решеткой радиатора Aston Martin. По бокам появились новые форточки на передних крыльях. Основные отличия снаружи были за дверями. Двойная выпуклость на задней части была продлена от конца зоны кабины до крышки багажника. Задние фонари были закруглены, вместо штатных продольных на DB7. Установлена высокая крышка багажника со встроенным спойлером (утиный хвост).

Внутри AR1 было всего два сиденья с высокой поддержкой ковшеобразных сидений. За ними вместо задних сидений разместили мягкую полку. Приборная панель была перенесена из обычного DB7 Vantage с таким же расположением комбинации приборов и центральной консоли.

С технической точки зрения стандартный AR1 был необычен для американского рынка, поскольку имел 6-ступенчатую механическую коробку передач. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была доступна за дополнительную плату. Двигатель был тот же V12 от DB7 Vantage.