Истоки небольшой модели премиум-класса A1 были связаны с платформой VW Polo.
Сумма роскошных элементов и другой значок на решетке помогли немецкому производителю получить больше от дешевой платформы. Поскольку все больше и больше клиентов больше заботились о внешнем виде, посадке и отделке, Audi пошла дальше и повторила технический рецепт, установив больше технологий и добавив роскошные опции, характерные для Audi высшего класса.

Внешний вид Audi A1 Sportback второго поколения получил свежий дизайн с элементами дизайна в стиле Audi, такими как однорамная передняя часть, задние крылья, напоминающие те, что были на Audi Sport quattro 1984 года, и боковые воздухозаборники. Внешние размеры выросли по сравнению с первым поколением. Теперь он имеет длину 4,03 м (13,2 фута), ширину 1,74 м (5,7 фута) и высоту 1,41 м (4,6 фута).

Линейка двигателей состоит только из бензиновых агрегатов с непосредственным впрыском мощностью от 95 до 200 л.с. Помимо топовой версии, для любого из вариантов двигателя доступна 7-ступенчатая коробка передач S Tronic с двойным сцеплением. Топовая версия стандартно оснащается 6-ступенчатой автоматической коробкой передач S tronic.

Но, несмотря на внешний вид и двигатель мощностью 200 л.с., под кузовом установлена подвеска McPherson спереди и полунезависимая сзади.