Стремясь получить долю на премиальном рынке, Audi изо всех сил пыталась создать конкурента BMW 7 серии и Mercedes-Benz S-класса.
Так появился Audi A8. А поскольку у обоих других немцев была версия с длинной колесной базой, было решено построить ее самостоятельно. Так появился A8 L.

Но если они хотят кусок вместо кусочка, они должны быть творческими. И так с появлением поколения A8 2017 года, автомобиль теперь имеет полуавтономное вождение. На трассе в пробках водитель может вздремнуть, пока машина останавливается и едет со скоростью до 60 км/ч (37 миль/ч) и сама поворачивает. Как только движение расчищается и скорость становится выше установленной, водитель должен взять на себя управление рулем.

Роскошный интерьер с длинной колесной базой 3,12 метра (123,1 дюйма) предлагает большой салон, особенно для задних сидений. Высокие технологии внутри автомобиля помогают водителю или пассажирам расслабиться в поездке.

Что касается двигателей, то их вершина — гибридная версия с подключаемым модулем. Это, вместе со стартер-генератором с ременным приводом и 3,0-литровым двигателем V6 TFSI, дает в сумме 450 л.с. и 700 Нм (516 фунт-фут) крутящего момента.