Dodge заменил купе Avenger на купе Stratus, двухдверный седан, который разделял только свое имя с четырехдверным собратом по конюшне.
В 2001 году Dodge представила на рынке совершенно новое купе Stratus, основанное на той же платформе ST-22, что и Mitsubishi Eclipse, включая двигатели. Он был построен как двухдверный седан со спортивными характеристиками и агрессивным стилем.

Дизайнеры экстерьера черпали вдохновение у брутального Dodge Viper с такой же решеткой в виде перекрестия, но установленной над бампером, а не под ним. Его эллиптические фары, загнутые по бокам, напоминали такого же мощного собрата по конюшне. Его наклонное лобовое стекло и дугообразная линия крыши напоминали теплицу Mitsubishi Eclipse третьего поколения. Сзади на крышке багажника была кромка спойлера, изогнутая над яркими угловыми фонарями.

Chrysler разработал Stratus Coupe как седан с четырьмя пассажирами, и, несмотря на форму автомобиля, в нем было достаточно места для них. Спереди ковшеобразные сиденья с подлокотниками обеспечивали достаточную боковую поддержку для пассажиров во время скоростных поворотов, в то время как на заднем диване было удобно вдвоем. На приборной панели Dodge установили округлую комбинацию приборов с четырьмя белыми циферблатами и красными стрелками. Тканевая обивка была стандартной, а кожаный салон был доступен в качестве опции.

Автопроизводитель построил Stratus Coupe в двух комплектациях: SE и SXT. Первый был оснащен 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и возможностью выбора четырехступенчатого автомата, а второй получил 3,0-литровый V-6 в стандартной комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач. вариант с четырехступенчатым автоматом. Mitsubishi предоставила обе силовые установки, а Chrysler изготовил трансмиссии.