Fiat представил Grande Punto в 2005 году как преемника линейки Punto, но большего размера.
Он предлагался в трех- и пятидверной версиях.

Fiat был известен как хороший производитель автомобилей для малого сегмента. На протяжении многих лет компания демонстрировала свое мастерство на таких автомобилях, как 600, 500, Tipo, Ritmo и других. Головную боль им доставляли более крупные классы, такие как Argenta или Croma. Но они редко подводили в супермини или малом сегменте.

Исчезли прямые вырезы и угловатые линии Punto. Grande Punto поставлялся с закругленным кузовом, фарами в стиле Maserati и восходящей линией пояса. Расклешенные колесные арки вызывали спортивность и мускулистость, хотя в большинстве версий с двигателями это было не так. От Punto была взята идея установить задние фонари вертикально на задние стойки. И последнее, но не менее важное: Giugiaro и его студия Italdesign подписали дизайн.

С гораздо лучшим интерьером, чем у старшего поколения, Grande Punto предлагал лучшие показания приборов и больше функций безопасности. Спереди было много места, но сзади было мало места из-за короткой колесной базы. Его боковые окна для задних пассажиров не обеспечивали хорошего обзора. Но всем было наплевать. Внешний вид выглядел отлично!

Для моторного отсека итальянские инженеры подготовили широкий выбор вариантов. Трехдверная версия Grande Punto оснащалась двигателями мощностью от 65 до 129 л.с. Помимо топовых дизельных версий, которые имели 6-ступенчатую механическую коробку передач, остальная часть диапазона работала в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.