Fiat, Grande Punto’yu 2005 yılında, Punto serisinin halefi olarak, ancak daha büyük olarak tanıttı.
Üç ve 5 kapılı versiyonları ile sunuldu.

Fiat, küçük segment için iyi bir otomobil üreticisi olarak biliniyordu. Yıllar içinde becerilerini 600, 500, Tipo, Ritmo ve diğerleri gibi araçlarla gösterdi. Onlara baş ağrısı veren Argenta veya Croma gibi daha büyük sınıflardı. Ancak süpermini veya küçük segmentte nadiren başarısız oldular.

Punto’daki düz kesimler ve açısal çizgiler gitmişti. Grande Punto, yuvarlak bir gövde, Maserati’den ilham alan farlar ve yükselen bir kemer çizgisi ile geldi. Genişletilmiş tekerlek bombeleri, çoğu motor versiyonunda bu doğru olmasa da, sportifliği ve kaslı bir varlığı çağrıştırdı. Arka lambaları C sütunlarına dikey olarak yerleştirmek fikri Punto’dan aldı. Son olarak, Giugiaro ve Italdesign Studio tasarımı imzaladı.

Eski nesilden çok daha iyi bir iç mekana sahip olan Grande Punto, daha iyi gösterge okumaları ve daha fazla güvenlik özelliği sunuyordu. Önde iyi bir boşluk vardı ancak kısa dingil mesafesi nedeniyle arka koltuklarda sınırlıydı. Arka yolcular için yan camları iyi bir görüş sağlamıyordu. Ama kimse umursamadı. Dış harika görünüyordu!

İtalyan mühendisler motor bölmesi için geniş bir seçenek yelpazesi hazırladı. Grande Punto’nun üç kapılı versiyonu, 65 hp ile 129 hp arasında değişen motorlarla donatıldı. 6 vitesli manuellere sahip en iyi dizel versiyonların yanı sıra, aralığın geri kalanı 5 vitesli bir manuel ile eşleştirildi.