Jaguar XJ575 был не самым плавным автомобилем для водителей, но он был намного изящнее, чем S-Class AMG или Audi S8.
Jaguar представил версию 575 для XJ в 2017 году как модель 2018 года, и это был больше, чем просто обычный лимузин, который мог доставить владельца из точки А в точку Б. нет, но, тем не менее, это было быстро, на самом деле очень быстро!

В отличие от остальной части линейки XJ, XJR575 отличался другим бампером с более низким фартуком и большой решеткой радиатора с черной сеткой. Значок Jaguar был красным, как напоминание о том, что это не просто обычная версия. Независимо от цвета автомобиля, вентиляционные отверстия на капоте выдавали двигатель с наддувом под капотом. Что касается фар, британский автопроизводитель использует светодиодные дневные ходовые огни J-signature.

Внутри автомобиль отличался от остальной части модельного ряда XJ интерьером. Он по-прежнему был роскошен, но передние ковшеобразные сиденья с высокой поддержкой были обиты кожей с ромбовидной прострочкой. В машине было много 575 красных значков, чтобы напомнить пассажирам, что это за машина. 1-дюймовый сенсорный монитор был размещен на центральной консоли и управлял различными функциями автомобиля, включая климат-контроль, навигацию или звуковую систему. В версии с длинной колесной базой XJ575 предлагал более одного метра (3 фута). места для ног.

Пятилитровый двигатель с наддувом выдавал 575 л.с., и Jaguar работал в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Он направил всю мощность на задние колеса. Благодаря такой настройке автомобиль разгонялся до 60 миль в час (0–97 км/ч) за 4,2 секунды. В отличие от большинства немецких быстрых седанов премиум-класса, он мог развивать скорость до 299 км/ч.