Veneno был одним из самых редких Lamborghini, когда-либо созданных.
Было всего три купе и девять родстеров, и, несмотря на то, что родстеров было в три раза больше, стоили они намного дороже.

Когда итальянцы построили Veneno (означает яд), они не просто переименовали другую модель и надели на нее какие-то странные полоски. Они прошли весь путь разработки одного из самых агрессивно выглядящих автомобилей, когда-либо созданных. У него был внешний вид Хищника, смешанный с Терминатором, а родстер добавил в смесь ингредиент космического корабля.

Родстер Veneno имел клиновидный вид с аэродинамическими ребрами за пределами передних крыльев в нижней части переднего спойлера. Колесные арки имели закругленную шестиугольную форму спереди и квадратную сзади. Наклонное лобовое стекло было продолжено по бокам окнами дверей, которые были вырезаны, чтобы визуально связать передние стойки с моторным отсеком. За кабиной располагался воздухозаборник внутри длинного центрального киля. Функция, которая была замечена только на гоночных автомобилях на выносливость. Довершали образ большое антикрыло сзади и массивный диффузор под бампером. Весь кузов был сделан из углепластика.

Внутри Veneno отличались спортивными ковшеобразными сиденьями и цифровой комбинацией приборов. На низко расположенной центральной консоли располагались кнопки коробки передач и запуска, которые находились под красной крышкой. Ковшеобразные сиденья изготовлены из кованых композитных материалов.

Родстер Veneno разделил платформу с Veneno и Aventador. Он отличался 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 750 л.с. Он работал в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и был полноприводным.