В то время как в 80-х годах универсалы были на пике популярности, со временем рынок переключился на минивэны, а позже и на внедорожники.
Но универсалы не умерли, они просто стали лучше.

Porsche Panamera Sport Tourismo был хорошим примером того, как универсал может стать лучше. Для некоторых он выглядел даже лучше, чем обычная Panamera. С точки зрения практичности, он отличался большим багажником и большим пространством над головой для задних пассажиров. Для модели 2020 года обновленная версия получила несколько обновлений.

Модель Panamera Sport Tourismo Turbo S 2020 года отличалась передней панелью, отличной от остальной части модельного ряда, с новыми решетками на фартуке и двумя парами световых полос для дневных ходовых огней. Он был оснащен стандартными светодиодными фарами. По бокам 21-дюймовые легкосплавные диски отличались особым дизайном. В задней части прямоугольные выхлопные трубы под фартуком улучшили внешний вид автомобиля. Спойлер на крыше, установленный на задней двери, имел третий стоп-сигнал.

Внутри Porsche нередко можно было увидеть спортивные ковшеобразные сиденья. Что было необычно, так это то, что у Sport Tourismo была такая же опция для задних сидений, или он мог быть оснащен скамьей для трех взрослых. На приборной панели была установлена уже известная информационно-развлекательная система Porsche Communication Management с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем, установленная на том же уровне, что и рулевое колесо, в верхней части центральной консоли.

Panamera Turbo S Sport Tourismo 2020 года оснащался тем же двигателем V8 с двойным турбонаддувом, что и версия GTS или Turbo, но мощностью 630 л.с. Его характеристики были на одном уровне с другими суперкарами, разгоняясь от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль в час) за 3,1 секунды, как и у обычного Panamera Turbo S.