Большой Toyota Land Cruiser V8/200 был представлен в 2007 году, а в 2011 году он подвергся фейслифтингу.
Он был построен, чтобы предложить обе характеристики на дороге, но при этом оставаться крепким внедорожником.

Несмотря на наличие другой версии Toyota Land Cruiser, модели 120, японский автопроизводитель решил предложить более роскошную модель, которая должна была стать продолжением модели J100. Поскольку это был большой внедорожник, он оснащался только дизельными или бензиновыми двигателями V8.

Фейслифтинг 2011 года принес новый дизайн переднего бампера с другими противотуманными фарами по углам. Фары претерпели некоторые изменения, которые коснулись ламп указателей поворота. Другие тонкие изменения коснулись задних фонарей.

Внутри автомобиля салон был спроектирован так, чтобы обеспечить высокий уровень комфорта. Land Cruiser 200 был доступен только в комплектации «люкс» и в стандартной комплектации оснащался четырехзонным климат-контролем, навигационной системой с жестким диском и аудиосистемой JBL. Семиместная компоновка позволяла складывать средние задние сиденья в пропорции 40:20:40, а два самых задних сиденья складывались вбок.

Land Cruiser 200 2011 года в стандартной комплектации оснащался 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для системы постоянного полного привода с межосевым дифференциалом Torsen. Раздаточная коробка позволяла водителю выбирать фиксированное распределение крутящего момента 50:50 и выбирать пониженную передачу.