Изобретатель категории хот-хэтчей вернулся с новой версией.
Разумеется, речь идет о Golf GTI от Volkswagen. Это один из знаковых автомобилей автомобильной промышленности. Миллионы и миллионы фанатов по всему миру ждали появления восьмого поколения GTI.

Несмотря на то, что он основан на той же платформе MQB, представленной в третьем поколении Audi A3 в 2012 году, Golf сумел оставить хорошее впечатление, а версия GTI получила несколько довольно хороших улучшений. Система DCC (Dynamic Chassis Control) — одно из таких обновлений. Он постоянно реагирует на дорожное покрытие и дорожные ситуации, измеряя усилия рулевого управления, торможения и ускорения. Основная помощь оказывается в повышении комфорта в зависимости от ровности дороги, регулировке четырех амортизаторов или их усилении для более спортивного режима вождения. DCC также имеет различные предустановленные профили: COMFORT, ECO и SPORT. Плюс «Индивидуальный» режим, который может быть настроен по желанию пользователя.

Двигатель, используемый в Golf GTI, представляет собой 2,0-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом. Он предлагает 245 л.с. и 370 Нм (272 фунт-фут) крутящего момента. В стандартной комплектации он сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач, но дополнительно предлагается 7-ступенчатая DSG с двойным сцеплением. Никаких данных о его производительности на момент публикации опубликовано не было.