Jeep Renegade ilk olarak 2014 yılında üretildi ve ilk çıkışından bu yana çok yol kat etti ve önceki çok beğenilen modellerin başarılı formülünü geliştirdi.
Yeni Renegade, son teknoloji sistemleri ve kapsamlı donanımıyla sınırların ötesine geçiyor ve hem yolda hem de arazide maksimum yakıt verimliliği ve performansı sağlamak için geliştirilmiş yeni bir motor yelpazesi sunuyor.

Avrupa’da yeni Jeep Renegade, Euro 6/D standartlarına uygundur ve GPF filtresine (Benzin Partikül Filtresi) sahiptir ve önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli olmak üzere iki konfigürasyonda mevcuttur. Araç iki adet dört tekerlekten çekiş sistemi, arka aks bağlantı kesme, Selec-Terrain çekiş kontrolü, Yokuşta Kalkış Desteği ve Yokuş İniş Kontrolü ile donatılmıştır. 4x4 kabiliyeti en iyi ifadesini arazi sürüşü için oluşturulan ve özel, stilistik ve teknik yükseltmelerle dolu Trailhawk döşemesinde bulur. Ayrıca, daha fazla kargo kapasitesi için katlanabilir bir ön yolcu koltuğu sunar.

Yeni Trafik işareti tanıma sistemi, tam LED gündüz yanan farlara sahip yeni farlar, 75.000 saatin üzerinde sanal analizle ayarlanmış yeni turbo benzinli motorlar, 60.000 saat araç dışı test ve dünya çapında hem açık hem de kapalı beş milyon kilometre katedildi. sağlamlığı ve güvenilirliği test etme yolunda, yeni Jeep Renegade’in güvenebileceğiniz sağlam bir otomobil olduğunu söylemek güvenlidir.

Geçmişte, Renegade adı bazı özel Jeep CJ’ler için kullanılıyordu ve şimdi bir seri.
Taban platformunu küçük araç Fiat Panda’dan aldı ve Jeep’in DNA’sını ona uyguladı.

Önden arkaya, Renegade gerçek Jeep tasarım ipuçlarını gösterdi. Yedi yuvalı ızgara oradaydı, yuvarlak farlar da öyle. Ön tampon, plastikten yapılmış olsa bile, özellikle Trailhawk versiyonunda gerçek bir off-road görünümüne sahipti. Kısa çıkıntıları, yamuk tekerlek kemerleri ve basit, net çizgileri vardı.

İçeride dört yolcu için yeterli alan vardı. Yüksek oturma pozisyonu arka yolcular için yeterli diz mesafesi bırakıyordu. Ama unutmayın, küçük bir araca dayandığı için çok geniş değildi. EMEA’da (Avrupa, Orta Doğu ve Afrika), 2014 Jeep Renegade dört farklı donanım seviyesinde mevcuttu - Sport, Longitude, Limited ve Trailhawk - toplam 12 yakıt verimli aktarma organı kombinasyonu ve turbo dizel ve benzinli motor seçenekleri dört tekerlekten çekişli veya önden çekişli konfigürasyonlarda mevcuttur.

En üst versiyon olan Trailhawk, arazi için yapılmış ayarlanmış bir süspansiyona ve düşük menzilli vitesli bir transfer kutusuna bile sahipti. 9 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilebildiği için tırmanma yetenekleri çok iyiydi. Benzinli veya dizel olmak üzere 2WD versiyonları yakıt açısından çok verimliydi.