Stinger güzel bir sedan olarak kabul edildiyse, K900 kesinlikle ondan daha iyiydi.
K9, 2019 için tamamen yeniden tasarlandı ve büyütülmüş Stinger’ın kardeşi olduğunu söyleyebiliriz.

K9’un dışı, standart tam LED farları ve zaten standart olan Kia ızgarasıyla agresif olmaktan çok arkadaş canlısıydı - üretici, ızgaranın elmastan yapılmış gibi görünecek şekilde tasarlandığını söyledi.

Yandan baktığımızda, K9’un gerçekte ne kadar büyük olduğunu fark edebiliyorduk, ancak arka kısım bir Mercedes ve bir Bentley kombinasyonuydu; yine de güzel biri.

Arkada ayrıca çift egzoz ve tek bir led ters ışık vardı.

Dış görünüş o kadar da sıra dışı değilse, iç mekanla birlikte işler değişti.

K9’un içi, yumuşak dokunuşlu malzemeler, deri, piyano siyahı ve ahşap ekler ile lüksün gerçek tanımıydı.

Gösterge panelinin ortasında tasarımcı bir analog saat bulabiliriz. Çanlar mı çalıyor? Mercedes mi?

Elektrikli koltukların 12 veya 14 yönlü ayarları vardı ve hem ısıtmalı hem de soğutmalıydı.

Lüks sedan’a kristal netliğinde bir sesle eklenen 17 konuşmalı bir ses sistemi.

12 inçlik dokunmatik ekran son derece akıcıydı ve komut kontrol düğmesi kullanılarak da kontrol edilebilirdi.

K9’un dezavantajları? Yavaş kapanan kapılar yok, masaj koltukları yok. Beklemek. 59.900 $’lık bir başlangıç fiyatı – bu lüks bir araba için oldukça ortalama bir rakam!