Eski Renault Logan’ın Hint versiyonudur.
2007’de Hindistan’da piyasaya sürüldü ve dünyanın geri kalanında yeni nesiller alırken, Hindistan’da Verito hemen hemen aynı kaldı. Ancak Mahindra&Mahindra endüstrisi, cebindeki üretim patentiyle eski modeli kitleler için ucuz bir versiyon olarak üretime soktu ve 2014 yılına kadar üretilen Hindustan Ambassador adlı eski milli otomobilin bir süre sonra patent de olsa yerini almaya çalıştı. 1950’ler Morris Oxford.

2012’de piyasaya sürülen yeni Verito’da bazı eskime izleri görüldü, ancak Mahindra bunları yeni farlar ve iki tonlu gösterge paneli ile kapatmayı başardı. Ayrıca Verito Vibe adında daha kısa bir varyant yaptılar. Güney Amerika ve Avrupa’da Renault, Renault Logan’ın yeni neslini piyasaya sürdü, ancak Hindistan’da Mahindra ilk nesildeki aynı aracı korudu. Sadece bir motoru var, 64 beygir gücünde 1.5 litrelik bir turbo dizel.

Mahindra ayrıca ilk Hint elektrikli sedanı olan eVerito ile elektrikli bir versiyon yapmayı başardı. 31 kW motora ve 21,2 kWh li-ion pile sahiptir. Bunlar 181 km (112 mil) menzil için yeterlidir. En yüksek hız sadece 80 km/s (50mph) ve %0’dan %100’e şarj süresinin 11 saat 30 dakika (dedikleri gibi 15 dakika ver ya da al) veya 1sa30 dakika %0’dan %80’e kadar sürdüğü iddia ediliyor.