Volkswagen, 2021’de küçük segment Polo’sunun altıncı neslini yükseltti ve çoğunlukla otomobilin içini iyileştirdi, ancak dış görünümü veya aktarma organlarını unutmadı.
20 milyon adet satılan Volkswagen Polo, Alman markası için büyük bir başarıydı ve 2021 modeli üst düzey özelliklerle geldi. İlk nesil piyasaya çıktığındaki kadar küçük segmentli bütçeli araba olmasa da, çekirdek müşterileri daha fazla teknolojik iyileştirme istedi. Hatta kısmen otomatik sürüş ile geldi.

Polo’nun makyajlı altıncı nesli, standart LED farlarıyla yeni bir ön fasya sunuyordu. Gündüz yanan farlar için bir LED şerit, otomobilin önünü bir yandan diğer yana geçerek otomobilin görünümünü iyileştirdi. Otomobil üreticisi ayrıca alt ızgaraya daha agresif bir stile sahip yeni bir tampon yerleştirdi. Arka lambaları full LED idi. Bir seçenek olarak, otomobil üreticisi Matix farlarını sundu.

Polo’nun içinde, direksiyon simidinin arkasında 10” ekran seçeneği olan standart bir 8” gösterge paneli bulunuyordu. Bilgi-eğlence sistemi için Volkswagen, orta konsola 8 inç’e kadar bir seçenekle standart bir 6,5 inç dokunmatik ekran yerleştirdi. Polo, Life, Style ve R-Line adlı dört donanım seviyesi vardı. Temel seviye bile şeritte kalma yardımı sunarken, Adaptif Hız Kontrolü de mevcuttu.

Aktarma organları için Volkswagen sadece benzinli motorları duyurdu. 1.0 litrelik bir motor üç güç versiyonunda mevcuttu: 80 cp, 95 cp ve 110 cp. Filolar için 90 beygirlik 1.0 litre LPG versiyonu duyuruldu.