Als Honda 2017 den Civic Type-R auf den Markt brachte, beendete er eine 16-jährige Pause der hinteren Einzelradaufhängung und eroberte die Krone des Hot-Hatch-Segments zurück.
Während andere Autohersteller Turbomotoren einführten, um die Leistung ihrer Triebwerke zu steigern, verdrängte Honda mehr Ponys aus Saugmotoren. Aber am Ende musste es die Turbolader-Technologie für seine heiße Luke übernehmen. Also installierte es sie in der zehnten Generation des Civic und übernahm das Triebwerk vom neunten Civic Type-R.
Von außen sah der Type-R aus wie ein Verrückter, der ihn getunt hat. Es hatte einen massiven Flügel auf dem Rücken und einen umwerfenden Look. Obwohl nicht alle Gitter an den vorderen und hinteren Stoßfängern nicht funktionsfähig waren, sahen sie gemein aus und fügten dem japanischen Hot-Hatch ein aggressives Aussehen hinzu. Auf der Motorhaube fügte der Autohersteller eine funktionale Hutze hinzu, die dem Ladeluftkühler Luft zuführte. Ein weiteres einzigartiges Merkmal des Type-R waren die drei Rohre im Heck. Die äußeren waren Auspuff, während die Mitte für einen Einlass war und den Motorsound veränderte.
Der Innenraum wurde im Vergleich zu den anderen Civic-Geschwistern überarbeitet. Er war mit breiten Recaro-Sportschalensitzen ausgestattet, die mit rotem Wildleder bezogen waren und auf deren Rückenlehnen die Typ-R-Embleme gestickt waren. Das Armaturenbrett sah ähnlich aus wie bei den anderen Civics, erhielt jedoch ein Type-R-Logo und eine neue rote Hintergrundfarbe. Dank seines einzigartigen Lenkrads und der metallischen Pedale hat der Autohersteller ein sportliches, rassiges Fahrzeug für Petrolheads geschaffen.
Dank Allrad-Einzelradaufhängung und adaptiven Dämpfern erlangte der Type-R seinen Status unter den Hot-Hatches zurück. Darüber hinaus installierte Honda im Gegensatz zu anderen Konkurrenten nur für das Fahrzeug ein Sechsgang-Schaltgetriebe und fügte ein serienmäßiges Sperrdifferential hinzu. Infolgedessen gelang es dem Auto, auf verschiedenen Rennstrecken weltweit, einschließlich auf dem berühmten Nürburgring, Rekordrundenzeiten zu erzielen.
