Der Patriot teilt die Plattform, auf der er gebaut wurde, mit dem Compass und dem Dodge Caliber und wurde entwickelt, um noch bessere Offroad-Fähigkeiten zu bieten.
Es ist nicht nötig, das Abzeichen zu tragen, um zu erkennen, dass es sich um einen Jeep handelt, da das Außendesign seinen Namen aus jeder Pore schrie, mit dem Kühlergrill mit sieben Schlitzen, der starken Gürtellinie, den wulstigen Kotflügelverbreiterungen und der rechteckigen Karosserie.

Für 2017 waren mit dem Patriot zwei Ausstattungsvarianten erhältlich.

Serienmäßig war der Patriot mit einem 2,4-Liter-4-Zylinder-Motor ausgestattet, der 172 PS leistete. Das Gerät wurde mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem CVT kombiniert. Das Basismodell war sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich. Mit dem AWD-System und dem zusätzlichen Offroad-Paket verfügte das CVT über ein niedriges Kriechverhältnis und bot bei Bedarf maximales Drehmoment.

Ein kleinerer 2,0-Liter-Motor mit 158 PS wurde mit dem Sportmodell mit Frontantrieb und dem CVT angeboten.

Die Limited-Ausstattungsvariante fügte 17-Zoll-Legierungen, Lederpolster, Tempomat, elektrische Fensterheber und elektrische Spiegel, beheizte Sitze, schlüssellosen Zugang und äußere Chromakzente hinzu.

In Bezug auf die Sicherheit war der Patriot mit Antiblockier-Scheibenbremsen, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle ausgestattet. Eine Reifendruckkontrolle war im optionalen Komfortpaket enthalten.

Die meisten der in der Ausstattungsvariante Limited enthaltenen Funktionen können der Sportversion durch Hinzufügen eigenständiger Optionen oder Pakete hinzugefügt werden.