Разделяя платформу, на которой он был построен с Compass и Dodge Caliber, Patriot был разработан, чтобы предложить еще лучшие внедорожные возможности.
Не нужно было надевать значок, чтобы понять, что это джип, так как дизайн экстерьера выкрикивал свое имя каждой порой, с решеткой с семью прорезями, прочной линией пояса, выпуклыми расширителями крыльев и прямоугольным кузовом.

В 2017 году для Patriot было доступно два уровня отделки салона.

Стандартно Патриот оснащался 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 172 л.с. Агрегат работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Базовая модель была доступна как с передним, так и с полным приводом. С системой полного привода и дополнительным пакетом для бездорожья вариатор имел низкое передаточное отношение, обеспечивая максимальный крутящий момент при необходимости.

Меньший 2,0-литровый двигатель мощностью 158 л.с. предлагался с переднеприводной моделью Sport и вариатором.

Уровень отделки салона Limited добавил 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и зеркала с электроприводом, подогрев сидений, вход без ключа и внешние хромированные акценты.

С точки зрения безопасности, Патриот был оснащен дисковыми тормозами с антиблокировочной системой, контролем тяги и контролем устойчивости. Датчик давления в шинах был включен в дополнительный пакет удобства.

Большинство функций, включенных в уровень отделки салона Limited, можно было добавить в версию Sport, добавив отдельные опции или пакеты.