Kia hat sein meistverkauftes Modell auf dem US-Markt, den Sorento, 2018, vier Jahre nach der Einführung der dritten Generation, aufgefrischt.

Der koreanische Autobauer bemerkte den Appetit der Amerikaner auf SUVs und verbrannte das Mitternachtsöl, um einen ausgezeichneten zu machen: den Sorento. Bitte machen Sie keinen Fehler; es war weder das beste seiner Klasse noch das schönste oder leistungsstärkste. Eigentlich war er nicht der Beste, aber er hatte diese Mischung aus “ein bisschen von allem”, die ihn zum meistverkauften Kia auf dem nordamerikanischen Markt machte.

Äußerlich arbeiteten die Designer hart daran, ein Auto zu schaffen, das gleich aussah, sich aber in seinen Details unterschied. Die vordere Stoßstange erhielt ein knackigeres Aussehen und erhielt je nach Ausstattungsvariante LED-Nebelscheinwerfer. Eine verchromte Zierleiste schmückte die Seitenschaufeln, und vor allem erhielten die Scheinwerfer LEDs für die oberen Ausstattungsvarianten (SX und SXL).

Im Inneren behielt der Autobauer, was den Kunden am besten gefiel, und änderte, was sie am wenigsten wollten. Als Ergebnis gab es einen neuen Schaltknauf. Das Designteam entfernte die Schiebeabdeckung für die Getränkehalter auf der Mittelkonsole. Es sah so aus, als hätten die Kunden von Sorento das weggezogen, als sie das Auto kauften, und es nie zurückgezogen. Wie sein Vorgänger verfügte der Sorento 2018 über beheizbare und belüftete Vordersitze und beheizbare Mittelsitze. Niemand kümmerte sich zu sehr um die letzte Reihe, da sie selten und nur für kurze Distanzen verwendet wurden.

Unter der Motorhaube erhielt der Sorento wichtige Updates. Kia ließ den 2,0-Liter-Turbolader fallen. Damit blieben dem siebensitzigen SUV nur noch zwei Motoroptionen. Auf der positiven Seite hat Kia das Sechsgang-Automatikgetriebe abgeschafft und ein neu entwickeltes Achtgang-Automatikgetriebe eingeführt.