Kia actualizó su modelo más vendido en el mercado estadounidense, el Sorento, en 2018, cuatro años después de presentar la tercera generación.

El fabricante de automóviles coreano notó el apetito de los estadounidenses por los SUV y quemó el aceite de medianoche para hacer uno excelente: el Sorento. Por favor, no se equivoque; no era el mejor de su clase ni el más hermoso ni el más poderoso. En realidad, no era el mejor en nada, pero tenía esa combinación de “un poco de todo” que lo transformó en el Kia más vendido en el mercado norteamericano.

En el exterior, los diseñadores trabajaron arduamente para crear un automóvil que se viera igual, pero que fuera diferente en sus detalles. El parachoques delantero tenía un aspecto más nítido y, según el nivel de equipamiento, recibió faros antiniebla LED. Una moldura cromada adornaba las tomas de aire laterales y, lo que es más importante, los faros recibieron luces LED para los niveles de acabado superiores (SX y SXL).

En el interior, el fabricante de automóviles mantuvo lo que más les gustaba a los clientes y cambió lo que menos querían. Como resultado, hubo una nueva palanca de cambios. El equipo de diseño retiró la cubierta deslizante de los portavasos en la consola central. Parecía que los clientes de Sorento lo quitaron cuando compraron el auto y nunca lo devolvieron. Al igual que su predecesor, el Sorento 2018 presentaba asientos delanteros con calefacción y ventilación y asientos centrales con calefacción. A nadie le importaba demasiado la última fila, ya que se usaban muy pocas veces y solo para distancias cortas.

Debajo del capó, el Sorento recibió actualizaciones importantes. Kia dejó caer la unidad turboalimentada de 2.0 litros. Eso dejó al SUV de siete asientos con solo dos opciones de motor. En el lado positivo, Kia se deshizo de la caja de cambios automática de seis velocidades e introdujo una transmisión automática de ocho velocidades recientemente desarrollada.