Das Typenschild des Toyota Tacoma wurde erstmals 1995 produziert.
Seitdem hat das Tacoma-Modell einen langen Weg zurückgelegt.

Mit 2 Benzinmotoren, einem 2,7-Liter-DOHC-4-Zylinder mit 159 PS und 180 lb-ft Drehmoment und einem verfügbaren 3,5-Liter-V6 mit 278 PS und 265 lb-ft Drehmoment, kommt der neue Toyota Tacoma Double Cab ein äußeres Facelift und neue Funktionen und Technologien, darunter sequentielle LED / DRL-Scheinwerfer, 16-Zoll-Raddesign, schwarz eingesetzte Rückleuchten, die die äußeren Veränderungen hervorheben, Apple CarPlay, Android Auto und Amazon Alexa-Fähigkeit. Beide Motoren sind mit einem elektronisch gesteuerten 6-Gang-Automatikgetriebe (ECT-i) verbunden, obwohl der V6 mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert werden kann. Letzteres wird mit dem Schlepppaket geliefert, einschließlich einer Empfängerkupplung der Klasse IV, eines Automatikgetriebeölkühlers, eines Motorölkühlers, eines Servolenkungskühlers, einer 130-Ampere-Lichtmaschine, eines 4- und 7-poligen Steckers mit Konverter und einer Anhängerstabilisierung.

Der Toyota Tacoma Double Cab ist mit mehr als 30 Konfigurationen in sechs verfügbaren Versionsstufen erhältlich, die alle Anforderungen erfüllen: arbeitsbereiter SR, hochwertiger, hochwertiger SR5, sportlicher TRD Sport, abenteuerlustiger TRD Offroad, ultimativer Offroad-TRD Pro und Top-of-the-line Limited. Mit der richtigen Ausrüstung kann der Toyota Tacoma Double Cab bis zu 6.800 lbs ziehen.

Dieser 2015er Offroad-Pick-up gilt als einer der besten Pickups seiner Klasse weltweit.
Groß, robust und leistungsfähig, kann es die Wüste, Baja oder Parkplätze erobern. Außerdem ist es eines der gefragtesten Fahrzeuge für Bauunternehmer. Der Tacoma 2016 wurde vom Toyota-Ingenieurteam im Toyota Technical Center in Ann Arbor, Michigan, entwickelt.

Ausgehend vom Fahrgestell fügten die Ingenieure hochfesten Stahl hinzu, um die Steifigkeit zu verbessern. Um einen Truck zu schaffen, der den Bedürfnissen aktiver Fahrer auf einer Vielzahl von gezähmten und ungezähmten Oberflächen gerecht wird, wurde die Federung so abgestimmt, dass sie ein komfortables Fahrverhalten auf der Straße bietet, aber stark genug für das Fahren im Gelände ist.

Der Tacoma kann entweder mit einem Vierzylinder-2,7-Liter- oder mit einem glatteren 3,5-Liter-V6-Motor bestellt werden. Beide werden serienmäßig mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe angeboten, aber der V6 kann optional mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe bestellt werden.

Der Tacoma kann mit 4x2- oder 4x4-Radantrieb konfiguriert werden. Zu den zusätzlichen Offroad-Technologien gehören die automatische Sperre mit begrenztem Schlupf und das hintere Sperrdifferenzial, die Berganfahrhilfe (HAC), die Kupplungsstartunterdrückung (nur Schaltgetriebe), die aktive Traktionskontrolle und die Kriechkontrolle. Durch Aktivieren der Kriechsteuerung kann der Fahrer eine Geschwindigkeit von 1 bis 5 Meilen pro Stunde auswählen.

Für den Komfort kann der Tacoma 2017 mit einem Touchscreen-Infotainmentsystem, einem kabellosen Ladegerät, Ledersitzen und einem Schiebedach bestellt werden.

Der Tacoma war 2010 der meistverkaufte Kompakt-Pickup auf dem US-Markt, und Toyota versuchte, den Schwung beizubehalten, indem er 2011 für das Modelljahr 2012 eine überarbeitete Version vorstellte.

Während der Tacoma nicht unbedingt ein Facelift brauchte, hat der Autobauer es trotzdem getan. So konnte es eine überarbeitete Frontverkleidung zeigen und neue Reklametafeln machen, auf denen es mit seinen Ergebnissen prahlte. Es war ein robustes Fahrzeug, geeignet als Arbeitstier und freundlich wie ein Familienauto. Aber das Access Cab war eher ein Arbeitslastwagen.

Die Version mit Einzelkabine war ein Arbeitsfahrzeug, das geeignet war, einen Rasenmäher im Bett und andere Werkzeuge für einen Zwei-Personen-Job zu transportieren. Beim Access-Cab war das anders. Es konnte vier Personen hineinbringen, aber nur für kurze Strecken oder wenn die hinten kürzeren Füße hatten. Seine hinten angeschlagenen hinteren Türen halfen ihnen, schneller ein- und auszusteigen. Auf der Rückseite befand sich ein Bett, das für eine Tonne Ziegel geeignet war.

Im Inneren gab es je nach Ausstattung eine schwarze Mittelkonsole, Schalterplatte, Armaturenbrett und Türen. Für die SR5-Version fügte Toyota ein neues Stoffdesign für die Sitze hinzu, während das TRD-Paket (Sportpaket) mit einer wasserfesten Polsterung ausgestattet war. Der japanische Autobauer fügte weitere Audiosysteme hinzu, darunter eine Infotainment-Einheit mit Navigation und den Dienst Toyota Entune.

Unter der Motorhaube bot die Tundra Access-Kabine zwei Motorvarianten mit 171 PS oder 239 PS. Toyota kombinierte sie entweder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer Viergang-Automatik, mit Heck- oder 4x4-Systemen mit einem Verteilergetriebe mit hoher und niedriger Reichweite.

Der Tacoma war 2010 der meistverkaufte Kompakt-Pickup auf dem US-Markt, und Toyota versuchte, den Schwung beizubehalten, indem er 2011 für das Modelljahr 2012 eine überarbeitete Version vorstellte.

Im Jahr 2010 war der Tundra der meistverkaufte Kompakt-Pickup auf dem US-Markt und übertraf seinen engsten Konkurrenten um fast zwei zu eins. Aber dieses hervorragende Ergebnis brachte Toyota nicht dazu, den Champagner zu knallen und es ein gutes Jahr zu nennen. Stattdessen schickte es sein Ingenieurteam zurück in seine Labors, um das Fahrzeug zu verbessern. 2011 bot es ihn mit der gleichen Kabinenauswahl an und verbesserte die Serienausstattung für die Doppelkabinenversion.

Die Version mit Doppelkabine war diejenige, die für die ganze Familie geeignet war und trotzdem einiges an Arbeit leisten konnte. Vielleicht konnte es nicht so viel Zeug im Bett tragen wie seine Geschwister, aber es konnte fünf Personen hineinbringen. Seine hinteren Türen zeigten eine ansteigende Linie zur C-Säule, die die geradlinige Bordkantenoptik störte.

Im Inneren gab es je nach Ausstattung eine schwarze Mittelkonsole, Schalterplatte, Armaturenbrett und Türen. Für die SR5-Version fügte Toyota ein neues Stoffdesign für die Sitze hinzu, während das TRD-Paket (Sportpaket) mit einer wasserfesten Polsterung ausgestattet war. Der japanische Autobauer fügte weitere Audiosysteme hinzu, darunter eine Infotainment-Einheit mit Navigation und den Dienst Toyota Entune. Bereits die Basisversion des Double-Cab verfügte über elektrische Fensterheber für alle Türen, und der Autohersteller fügte eine Option hinzu, um den mittleren Teil der Heckscheibe zu öffnen.

Wie seine Geschwister erhielt der Tundra Double-cab die Wahl zwischen zwei Motoren: einem Inline-Four und einem V-6. Beide waren entweder mit Heck- oder Allradantrieb und einem zweistufigen Verteilergetriebe erhältlich.

Der Tacoma war 2005 komplett neu und war bereits in der 6. Generation, wobei die erste Generation 1995 auf den Markt kam.
Der Tacoma wurde im Vergleich zur Vorgängerversion als wesentliche Verbesserung angesehen und zeichnete sich durch eine verbesserte Motorleistung, einen vergrößerten Innenraum und viele neue Sicherheitsmerkmale aus.

Der neue Tacoma war speziell für die meisten Lastwagen seiner Klasse in einer verlängerten Kabine oder einer Mannschaftskabine erhältlich, wobei sowohl Zweirad- als auch Allradantriebssysteme angeboten wurden.

Die mit zwei Motoren erhältlichen Modelle mit normaler Kabine und Zugangskabine wurden von einem 4-Zylinder- oder einem 6-Zylinder-Motor angetrieben, während die Karosserie mit Mannschaftskabine nur mit einem V6-Motor erhältlich war.

Die alten 2,4-Liter- und 2,7-Liter-Triebwerke wurden durch ein völlig neues 2,7-Liter-Aggregat ersetzt, das 164 PS und 183 Pfund-Fuß Drehmoment entwickelte.

Die V6-Einheit war ein neuer 4,0-Liter-Motor, der den alten 3,4-Liter ersetzte und 245 PS und 283 lb.-ft Drehmoment aufwies.

In Bezug auf die Sicherheit war der Tacoma serienmäßig mit einer elektronischen Bremsverteilung mit Bremsassistent ausgestattet. Optional könnte mit Ausnahme des X-Runner ein Stabilitätskontrollsystem hinzugefügt werden. Die Berganfahrhilfe und die Bergabfahrhilfe standen auf der Liste der optionalen Sicherheitsfunktionen, die nur bei Tacomas mit Automatikgetriebe erhältlich sind.

Das Innendesign erinnerte an den SUV 4Runner von Toyota, während die Materialqualität verbessert wurde. Die Sitze wurden bequemer und stützender, was für ein Fahrzeug dieser Klasse ziemlich überraschend ist.